天津新港到卡塔赫納

附加費(fèi)

ONE和地中海航運(yùn)暫停征收天津新港擁堵附加費(fèi)

12月28日，ONE表示，鑒于天津新港（Xingang）擁堵問(wèn)題得到緩解，運(yùn)營(yíng)狀況有所改善，即日起，暫停此前對(duì)運(yùn)至中國(guó)天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)（CGS）。
青島港與西班牙卡塔赫納港建立友好港關(guān)系

3月6日上午，青島港與西班牙穆爾西亞自治區(qū)卡塔赫納港在海爾洲際酒店簽約建立友好港關(guān)系。青港國(guó)際總裁焦廣軍和卡塔赫納港務(wù)局主席安東尼·塞維亞·雷西歐分別代表雙方在友好港協(xié)議書上簽字。至此，青島港建立的友好港已達(dá)22個(gè)，青島港的世界“朋友圈”越來(lái)越大。
中國(guó)臺(tái)灣三大船公司披露2020年一季度業(yè)績(jī)：兩虧一賺

近日，中國(guó)臺(tái)灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況，長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.17元新臺(tái)幣；陽(yáng)明海運(yùn)（YML）2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺(tái)幣；萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）2019年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤(rùn)為960萬(wàn)元新臺(tái)幣，在中國(guó)臺(tái)灣三家集裝箱船公司中名列第一，成為唯一盈利公司。

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